（：teslarati）

據(jù)德國通訊社報道,，TSLA對ATW（Assembly&TestEuropeGmbH）的收購要約已正式獲得官方批準,。ATW是位于德國新維德鎮(zhèn)的現(xiàn)代電池組裝線公司。

德國聯(lián)邦公司聯(lián)合管理局（GermanFederalCartelOffice）的一位發(fā)言人也證實了這一消息,，不過,，他稱這筆交易為合并,。

ATW為加拿大ATS集團旗下公司,，專業(yè)供應電池組裝線和其他重要零部件,，其知名客戶包括大眾、梅賽德斯-奔馳和寶馬等,。該公司數(shù)年來發(fā)展勢頭強勁,，業(yè)務盈利能力較高，但是今年受到新冠疫情重創(chuàng),，其高管UdoPanenka曾在九月透露,，ATW正面對破產(chǎn)。

九月底,，有報道稱,，ATW和其210名高技能員工可能會受到第三方的援助，但該公司對此三緘其口,。十月初,，當?shù)孛襟w報道稱，第三方為正在德國打造超級廠的TSLA,。

新維德市發(fā)言人ErhardJung也證實,，TSLA將幫助ATW度過難關。他在《德國商報》（Handelsblatt）發(fā)表的聲明中表示,，TSLA是電動出行領域的領頭羊，歡迎TSLA這樣的國際公司來到新維德。新維德市長JanEinig也表達了類似觀點,，表示TeslaGrohmannAutomationGmbH就在100公里之外,。

目前，TSLA和ATW的協(xié)議還未詳細公布,，但有分析師預測,，TSLA將能以一個好價格談攏此次合并。這在很大程度上是因為當前ATW正接近破產(chǎn),。

毫無疑問,，TSLA和ATW的合并是雙贏。一方面,，ATW可以防止破產(chǎn),，其210名高技能勞工也能保住工作。另一方面,，TSLA德國廠將獲得一批具有專業(yè)技術的成熟勞工,。這對TSLA來說特別重要，因為據(jù)首席執(zhí)行官馬斯克表示,，該公司計劃在柏林廠生產(chǎn)電池,。

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